Британец установил рекорд скорости для водородного автомобиля
. Он разогнал болид почти до 654 км/чБританский гонщик Энди Грин разогнал водородный автомобиль до рекордных 654 км/ч
Энди Грин. 1997 год
Британский гонщик Энди Грин разогнал автомобиль с двумя водородными двигателями до рекордных 653,908 км/ч на солончаках Бонневилль в штате Юта. Это новый мировой рекорд скорости для автомобилей на водородном топливе, сообщает The Guardian.
64-летний Грин — бывший летчик Королевских военно-воздушных сил Великобритании в отставке. Он проехал по кристаллической поверхности солончаков Бонневилль на автомобиле длиной 32 фута (9,75 м), который создала британская компания JCB — производитель строительной техники. У машины два водородных двигателя внутреннего сгорания общей мощностью 1600 л.с. В них водород под давлением смешивается с воздухом и сгорает в цилиндрах — за счет этого создается сила, которая приводит автомобиль в движение.
По данным Международной автомобильной федерации (FIA), результат Грина составил 406,320 мили в час, то есть 653,908 км/ч, и стал рекордным для автомобилей с водородным двигателем.
При этом рекорд, который Грин установил во вторник, значительно ниже абсолютного рекорда наземной скорости, который принадлежит ему же. Этот рекорд Грин поставил в 1997 году на реактивном автомобиле. Тогда пилот сел за руль машины Thrust SSC. Грин разогнался до 763,035 мили в час, то есть 1227,985 км/ч, и при этом преодолел звуковой барьер — этот рекорд до сих пор не смог повторить никто. Тогда во время его заезд по пустыне Блэк-Рок в Неваде раздавались звуковые удары, которые отдавались в близлежащем городе Герлах.
Рекорд наземной скорости, который Грин поставил в 1997 году на реактивном автомобиле
В 2006 году Грин также установил рекорд скорости на суше для автомобиля с дизельным двигателем: он разогнался до 350,092 мили в час, то есть 563,4 км/ч, — рекорд также был поставлен на солончаке Бонневилль. Во вторник гонщик вернулся туда, чтобы побить именно этот показатель, но уже на водородном автомобиле. Грин легко побил предыдущий мировой рекорд для автомобилей на водородном топливе — 185,5 мили в час, то есть 298,5 км/ч. Чтобы установить новый рекорд, ему нужно было разогнаться на прямой дистанции длиной 10 миль (16 км).
Солончак Бонневилль — это остаток древнего озера, он находится примерно в 160 км к западу от Солт-Лейк-Сити. Под ним лежит неглубокий водоносный горизонт, который охлаждает шины автомобилей. Поверхность солончака имеет низкий коэффициент трения, а сухой воздух пустыни тоже помогает машинам развивать высокую скорость.
Сам Грин пришел в гонки не случайно. В начале своей карьеры он летал на сверхзвуковых военных самолетах, а в 1994 году увидел в британской газете объявление о поиске гонщика, который сможет преодолеть звуковой барьер на автомобиле.
Британец совершил кругосветное путешествие тремя разными способами
Ранее британский путешественник Джеймс Кетчелл совершил кругосветное путешествие по суше, морю и воздуху. 13 июня 2026 года он завершил свое третье кругосветное путешествие — на этот раз морское. На 40-футовой лодке под названием Mindset он преодолел 34 175 миль (около 55 тыс. км).
В 2013 году Кетчелл совершил первое кругосветное путешествие на велосипеде, а в 2019-м побил мировой рекорд Гиннесса, пролетев 27 600 миль (44,4 тыс. км) на гирокоптере — винтокрылом летательном аппарате, который использует для полета свободновращающийся несущий винт в режиме авторотации.
«После того как я переплыл океаны, поднялся на Эверест, объехал весь мир на велосипеде, облетел его на самолете и обогнул под парусом, я уже не знаю, какие испытания ждут меня на этой планете. Может быть, следующая остановка — Марс», — написал Джеймс Кетчелл, отметив американского бизнесмена, основателя компании SpaceX Илона Маска.
Размышляя о своем путешествии, Кетчелл сказал: «Каждая страна, каждая школа и каждый молодой человек, которого я встречал, напоминают мне о том, что приключения ничего не значат, если они не вдохновляют других поверить в себя. Всегда можно добиться большего, если задаться целью». Джеймс Кетчелл написал две книги о своих путешествиях в надежде вдохновить жителей разных стран на достижение собственных амбициозных целей.
