Ferrari показала электрокар за €550 тыс. с дизайном от автора iPhone
Ferrari выпустила электрокар стоимостью €550 тыс. с дизайном от автора iPhone
Ferrari Luce
Компания Ferrari представила модель под названием Luce, которая стала первым полностью аккумуляторным автомобилем в истории итальянского производителя спортивных машин. За внешность и интерьер новинки отвечал британский специалист в области индустриального дизайна Джонатан Пол «Джони» Айв, наиболее известный как бывший главный дизайнер Apple. Именно он создал облик ключевых для американского техгиганта продуктов, в том числе оригинальный компьютер iMac, смартфон iPhone, планшет iPad и другие гаджеты.
Ferrari Luce
В Ferrari называют Luce («свет» в переводе с итальянского) совершенно новым продуктом, призванным расширить линейку, а не заменить какую-либо модель с двигателями внутреннего сгорания или гибридными установками. Несмотря на невероятную производительность, это не суперкар в традиционном понимании, а первый в истории Ferrari, способный одновременно взять на борт сразу пять человек — водителя и четырех пассажиров.
Дизайн Luce был практически полностью разработан студией LoveFrom, основанной Джони Айвом и Марком Ньюсоном после их ухода из Apple. Итальянцы издавна привлекают сторонние дизайнерские студии для создания своих автомобилей вроде Pininfarina, Bertone и Zagato, однако теперь они обратились к принципиально новым партнерам, которые получили практически полную свободу действий, чтобы реализовать нетрадиционный подход.
Ferrari Luce
Как говорят в компании, в основе Luce лежит чистый дизайн «стеклянного дома» с парящими передним и задним аэродинамическими крыльями. Среди ключевых особенностей — огромное переднее антикрыло, за которым расположена дополнительная область «капота». Кроме того, электрокар получил гигантские 23- и 24-дюймовые колеса спереди и сзади соответственно, а также заднепетельные двери, открывающиеся против хода движения, что облегчает посадку и высадку пассажиров. При этом, например, задние фонари классической круглой формы стали своеобразной данью уважения некоторым моделям из прошлого вроде 360 Modena или 458 Italia.
Ferrari Luce
Внутри современные сенсорные поверхности соседствуют с традиционными механическими кнопками, физическими переключателями, циферблатами и тумблерами. Рулевое колесо изготовлено из переработанного алюминия и работает в паре с подвижной приборной панелью, которая перемещается по мере вращения руля, что обеспечивает постоянное отображение ключевой информации. Большой сенсорный дисплей на центральной консоли закреплен на специальном шарнире, что позволяет разворачивать экран от водителя к пассажиру и наоборот.
Еще одним необычным элементом стал ключ, изготовленный из стекла Corning Gorilla Glass, которое используется во флагманских смартфонах. В ключ также интегрирован дисплей с технологией «электронных чернил» E-Ink, отображающий фирменный логотип Ferrari в виде «гарцующего жеребца» на желтом фоне. Как отмечают в компании, после установки ключа в «гнездо» желтый цвет наполняет весь интерфейс салона.
Специально для Ferrari Luce было разработано отдельное мобильное приложение, при помощи которого можно удаленно управлять климатической системой и настройками зарядки аккумуляторов. Плюс ко всему оно обеспечивает доступ к ключевой информации о работе основных систем электрокара.
Ferrari Luce
Что касается технической части, то Ferrari Luce создан на 800-вольтовой архитектуре. Он оснащен четырьмя электромоторами, которые в пике способны развивать 772 кВт, что эквивалентно 1050 л. с. Автомобиль способен ускоряться с места до 100 км/ч всего за 2,5 секунды.
Итальянская марка начнет принимать заказы на свой первый электрокар в Европе ближе к концу 2026 года. Цены на Ferrari Luce будут начинаться примерно от €550 тыс. В других регионах новинка появится позже — к примеру, покупатели из США получат первые автомобили не раньше второй половины 2027 года.
