В сервисах аренды самокатов появится верификация через «Госуслуги»

. Это позволит повысить безопасность дорожного движения
Обновлено 06 апреля 2026, 15:00
В сервисах аренды самокатов появится верификация через «Госуслуги»
Фото: YuryKara / Shutterstock / FOTODOM

Минцифры и операторы сервисов аренды электросамокатов Whoosh, «Юрент» и «Яндекс» прорабатывают внедрение «Госуслуг» для верификации пользователей в российских регионах. Об этом сообщает РБК со ссылкой на собственные источники.

«Вход и подтверждение возраста через «Госуслуги» позволят повысить безопасность дорожного движения и снизят количество злоупотреблений при использовании сервисов кикшеринга», — считает представитель Минцифры.

По словам представителя Минцифры, для операторов кикшерингов подключение к Единой системе идентификации и аутентификации (ЕСИА) будет добровольным. Такая верификация уже есть во многих онлайн-сервисах — например, в «Яндексе», «Авито», Ozon, VK, Wildberries, напомнил он.

Как отметил один из собеседников РБК, для реализации подобной интеграции все кикшеринговые сервисы должны сначала получить юридическое обоснование для обмена данными с ЕСИА. После этого возможно обсуждение технических аспектов внедрения «Госуслуг».

Сейчас верификация пользователей кикшерингов реализована только в Москве и работает через портал mos.ru, который интегрирован с ЕСИА. Эта мера была введена в 2025 году, чтобы выявлять нарушителей правил дорожного движения и не допускать детей к аренде самокатов.

Представитель столичного дептранса сообщил, что по итогам сезона 2025 года в Москве было заблокировано 76 тыс. аккаунтов несовершеннолетних пользователей. Он назвал это результатом внедрения верификации через Mos ID. Кроме того, за соблюдением правил аренды электросамокатов в Москве следят камеры Центра организации дорожного движения (ЦОДД).

Ограничения на использование электросамокатов в России

Первым городом в России, запретившим размещение и использование электросамокатов, стал Благовещенск в Амурской области — это произошло в июле 2025 года. Предшествующей этому мерой было ограничение передвижения этих средств в центре города. Как сообщил 14 июля мэр Благовещенска Олег Имамеев, власти «пытались выстроить диалог с операторами электросамокатов, но ничего из этого не вышло». По его словам, запрет стал вынужденной, но необходимой мерой. Теперь за любое передвижение или размещение транспорта на территории Благовещенска будет налагаться штраф до 100 тыс. руб. по каждому факту нарушения.

На следующий день, 15 июля, электросамокаты запретили в Елабуге (Республика Татарстан). Власти заявили, что для этого транспорта в городе нет необходимой инфраструктуры. При выявлении несанкционированных пунктов проката самокаты будут вывозить на штрафную стоянку.

До этого в некоторых российских городах ввели ограничения в отношении средств индивидуальной мобильности на фоне большого количества ДТП. Например, в ряде зон в Москве действует запрет на использование электросамокатов с 12:00 до 23:59. Такие зоны отмечены на карте в разделе «Московский прокат» на сайте столичного департамента транспорта. Как отметил ранее заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, в новом сезоне в Москве появилось также 70 медленных зон на улицах с интенсивным пешеходным движением.

В Санкт-Петербурге в 2025 году движение на арендованных электросамокатах полностью запретили в 36 зонах, которые отмечены на картах в мобильных приложениях сервисов кикшеринга. Кроме того, в Центральном, Адмиралтейском, Петроградском и Василеостровском районах города не допускается парковка арендных электросамокатов. А в Сочи с 2024-го введен полный запрет на передвижение на электросамокатах в 23 зонах. С 2025 года установлены ограничения на части федеральной территории «Сириус».

При этом на федеральном уровне запрещать использование электросамокатов не планируется, сообщил ранее первый зампред комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев.

Поделиться
Авторы
Теги