Названы направления, куда летом сложнее всего купить билеты

. Железнодорожные билеты в эти регионы рекомендуется покупать заранее

«Известия»: летом сложнее всего купить ж/д билеты на южные направления России

Обновлено 24 марта 2026, 09:13
Названы направления, куда летом сложнее всего купить билеты
Фото: Alexander Chesarev / Shutterstock / FOTODOM

Из-за большого спроса россиянам тяжелее всего купить железнодорожные билеты на Черноморское побережье России — в Сочи, Геленджик, Симферополь и Новороссийск. На пиковые даты, с 20 июля по 25 августа, до 60% билетов раскупается в первые три дня после старта продаж, сообщают «Известия».

В марте открылись продажи железнодорожных билетов на южные направления России. Оформить поездку можно за 90 дней до отправления, однако на самые востребованные даты в летний сезон отпусков места разбирают буквально в первые 15 минут после старта продаж, отмечают эксперты. Уже сейчас билеты на июль и август на юг России выкуплены практически полностью.

Так, уже в марте специалисты фиксируют рост спроса на билеты в Сочи, Краснодар и Геленджик. Наибольший интерес у пассажиров вызывают поезда в Анапу, Адлер, Ростов-на-Дону и Лазаревское, следует из данных сервиса «Туту». Сложными для покупки билетов также остаются направления на Симферополь и Новороссийск. На пиковые даты, с 20 июля по 25 августа, до 60% билетов раскупается в первые три дня после старта продаж.

Высокий спрос объясняется популярностью курортов, ограничениями пропускной способности железнодорожной инфраструктуры и активным туристическим сезоном.

При этом, как сообщили в пресс-службе РЖД, число туристических поездов увеличится суммарно до 76 за 2026 год и первый квартал 2027 года. Новые маршруты поездов пройдут через Республику Мордовию, Оренбургскую, Пензенскую и Рязанскую области:

  • «Вдохновение эпох» (Москва — Пенза — Рязань — Москва);
  • «Космические выходные» (Москва — Самара — Оренбург — Саранск — Москва);
  • «Белые ночи» (Москва — Архангельск — Выборг — Москва);
  • «Переславские выходные» (Москва — Переславль-Залесский — Кострома — Иваново — Москва);
  • «На Селигер» (Москва — Осташков — Великий Новгород — Москва);
  • «В Вотчину Деда Мороза» (Москва — Великий Устюг — Ярославль — Москва) и другие.

Кроме того, продолжат курсировать и все популярные сегодня турпоезда. В их числе:

  • «Жемчужина Кавказа» (Москва / Воронеж / Ростов-на-Дону — Майкоп / Черкесск — Владикавказ — Грозный — Дербент / Махачкала — Нальчик — Ростов-на-Дону / Воронеж / Москва);
  • «По Золотому кольцу» (Иваново, Ярославль, Муром, Владимир, Кострома и другие города);
  • «К виноградникам у моря» (Москва — Тамань — Новороссийск — Москва);
  • «Рица»: из Москвы/Воронежа поезд проедет через Ростов-на-Дону, Новороссийск, Сочи и далее в Абхазию.

Новые правила для турпоездов

С 1 марта 2026 года в России начали действовать новые правила для туристических поездов. В соответствующем приказе Минтранса прописаны правила перевозки пассажиров, включая порядок информирования об оказываемых услугах, правила посадки в поезд, условия проезда и требования к оказанию услуг по перевозке, а также особенности перевозки групп пассажиров, вопросы транспортной безопасности, оформление и возврат проездных документов и многое другое.

До введения новых правил туристические поезда курсировали, находясь в общем правовом поле с обычными пассажирскими поездами. «Новые правила созданы для того, чтобы сделать такой уникальный вид отдыха, как железнодорожный круиз, более понятным, безопасным и комфортным для всех», — отметили в пресс-службе РЖД.

Новые правила работы гостиниц

В России с 1 марта начали действовать новые правила бронирования гостиниц. Теперь гостиницы обязаны возвращать сумму предоплаты в полном размере в случае отмены бронирования, согласно закону. При этом при неявке или отмене в день заезда отель может удержать не более стоимости одних суток, а гарантированная бронь сохраняется не менее 24 часов.

Всем квалифицированным объектам размещения по новым правилам необходимо указывать площадь номера, условия отмены, полный перечень услуг и их стоимость. Мера должна снизить риск скрытых платежей. Кроме того, неклассифицированные средства размещения лишатся возможности бронироваться на агрегаторах.

Поделиться
Авторы
Теги