Почему в России подорожали авиабилеты. В Минтрансе объяснили
. Средняя загрузка рейсов сейчас составляет 89,5%Минтранс: стоимость авиабилетов зависит от логистики и цен на комплектующие
Рост цен на авиабилеты связан с подорожанием комплектующих, запасных частей для самолетов и логистических цепочек, заявил замглавы Минтранса России Владимир Потешкин в рамках Национального авиационного инфраструктурного салона («НАИС-2026»).
«Рост последних цен зависит от логистики, цены комплектующих и запасных частей. Нужно отметить, что у нас также происходит ежегодный рост стоимости керосина, поэтому вот эти вот факторы, они все, безусловно, влияют на конечный результат», — пояснил Потешкин.
Отдельно Потешкин обратил внимание на фактор спроса и предложения. По его словам, сегодня на рынке сохраняется дефицит провозных мощностей, который формирует дополнительный спрос. Он отметил, что средняя загрузка рейсов сейчас составляет 89,5%, то есть почти 90%, и это говорит о стабильно высоком интересе пассажиров к авиаперевозкам.
По данным анализа Минтранса, Росавиации и ФАС, с 2019 по 2025 год рост средней цены на авиабилеты оказался в два раза ниже роста индекса потребительских цен за тот же период. Потешкин заявил, что это говорит о саморегулировании рынка: перевозчики понимают, что пассажиры не будут летать при чрезмерно высоких тарифах.
«Порядка 70% кресел реализуется по тарифам ниже экономически обоснованного уровня. Но отмечу, что это не убыток авиакомпании, а грамотная политика, которая позволяет заполнить самолеты и далее уже делать доступными перевозку для миллионов граждан, исходя из остатков», — считает Потешкин.
Стоимость авиабилетов на внутренние рейсы по России «туда — обратно» в 2025 году выросла в среднем на 7,5% по сравнению с 2024 годом и составила 18 314 руб., сообщил президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский. По его словам, в 2025 году 45% туристов путешествовали по России на автомобилях, 35% выбирали авиаперелеты, а 20% пользовались железнодорожным транспортом.
Компенсация при овербукинге
Ранее депутаты Госдумы от фракции «Новые люди» предложили обязать авиакомпании выплачивать полную компенсацию ущерба пассажирам в случаях овербукинга. По словам парламентариев, размер такой выплаты должен составлять 100% от стоимости билета и выплачиваться пассажиру в кратчайшие сроки без необходимости спорить с представителями авиакомпании или обращаться в суд.
Инициатива, по мнению авторов, должна создать для авиакомпаний экономический стимул более ответственно подходить к загрузке рейсов, а также не злоупотреблять сверхбронированием. Для пассажиров это станет гарантией справедливого и быстрого возмещения ущерба.
Депутаты отметили, что, хотя в законодательстве и закреплена обязанность перевозчиков компенсировать убытки при сверхбронировании, на деле пассажиры часто вынуждены проходить сложный путь разбирательств, в том числе и судебных, чтобы добиться компенсации. Авиакомпании в свою очередь часто ограничиваются ваучером или пересадкой на другой рейс, это срабатывает, поскольку обычно пассажиры не располагают достаточным количеством времени и ресурсов для разбирательств.
